襄陽起重溫馨提示起重機在工程應用需要承受一定的載荷，依據(jù)起重吊裝的方式不同可分為靜載、動載、交變載、沖擊載、振動載等。而且隨著起重機作業(yè)的工作狀況的不同而表現(xiàn)出多變的特征。載荷是起重機及其組成零部件正常工作受力分析的原始依據(jù)，也是零部件報廢或事故原因判斷分析的依據(jù)，載荷確定得準確與否將直接影響計算結(jié)果的安全性和事故結(jié)論的正確性。

　　1.靜載荷

　　當起重機處于靜止狀態(tài)或穩(wěn)定運行狀態(tài)時，起重機只受到自重載荷和起升載荷的靜載荷作用。

　　(1)自重載荷PG。它包括起重機的金屬結(jié)構(gòu)、機械設備、電氣設備，以及附設在起重機上的存?zhèn)}或輸送機及其上的物料等的重力(起升載荷的重力除外)。載荷的作用方式可以分別考慮，一般情況下，機械設備和電氣設備的載荷視為集中載荷;

　　(2)起升載荷PQ。這是指所有起計質(zhì)量的重力。包括允許起升的至大有效物品、取物裝置(如下滑輪組、吊鉤、吊梁、抓斗、容器、起重電磁鐵等)、懸掛繞性件，以及其他在升降中的備質(zhì)量的重力。起升高度小于50m的起升鋼絲繩的重量可以不計。

　　2.動載荷

　　動載荷是起重機在運動狀態(tài)改變時產(chǎn)生的動載效應。它是強度計算的重要依據(jù)，對疲勞計算也有影響。

　　起重機不工作或吊載靜止在空中時.其自重載荷和起升載荷處于靜止狀態(tài)。在起重機工作時.當運動狀態(tài)改變.動載效應使原有靜力載荷值增加.其增加的部分就是動載荷。動載荷包括在變速運動中結(jié)構(gòu)自重和起升載荷產(chǎn)生的慣性載荷;由于車輪經(jīng)過不平整軌道接頭或運動部分對緩沖器的撞擊產(chǎn)生的沖擊載荷;慣性載荷和沖擊載荷使金屬結(jié)構(gòu)和機構(gòu)的彈性系統(tǒng)產(chǎn)生振動的振動載荷。